Geko: La innovación eléctrica en las calles urbanas
Geko: La innovación eléctrica en las calles urbanas
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En el panorama de las startups españolas, LIUX emerge como una propuesta audaz que busca innovar en el sector automotriz, en especial en un instante en que el mercado se muestra desafiante para novedosas compañías. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico compacto de 2 plazas y 27 metros de longitud, desarrollado para contestar a la creciente demanda de coches urbanos eficaces y sostenibles.
Este giro estratégico se sosten en la experiencia previa de LIUX con su berlina Animal, la cual, aunque en un inicio se presentó como un ambicioso emprendimiento de shooting brake, sirvió de catalizador para la educación en diseño y resoluciones técnicas que en este momento se aplican al Geko. La decisión de centrarse en un coche más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que predice un desarrollo anual del 13% para este segmento, identificando una oportunidad única ante la escasa oferta de los grandes desarrolladores.
El director ejecutivo de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió a lo largo de la feria VivaTECH en París, un acontecimiento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque deja a LIUX desafiar a un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de crecimiento. La compañía prevé un prototipo funcional Conducción suave del Geko para tras el verano, con la expectativa de comenzar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 unidades anuales que aumentaría paulativamente.
El Geko destaca por su carrocería ligera de fibra de lino, ofertando una combinación óptima de ligereza y rigidez, esenciales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilos, incluidas las baterías, y una agilidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y posibilidades, introduciendo características como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.
En cuanto a las especificaciones técnicas, LIUX opta por un plan de suministro global y local, con un 80% de los elementos, incluidas las celdas de batería, que proceden de Asia, pero ensamblados en España, robusteciendo el tejido industrial local y promoviendo la sostenibilidad. La compañía también contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y cambios en la capacidad de almacenamiento de energía, manteniendo la eficacia y la sostenibilidad como pilares escenciales.
Más allá del Geko, LIUX vislumbra un futuro donde logre expandirse a otros segmentos de la movilidad, sosteniendo abiertas las opciones para proyectos innovadores que no siempre prosigan la línea del Animal. Este enfoque flexible y orientado al futuro refleja la ambición de LIUX de amoldarse y progresar en un mercado en constante evolución, marcando un camino agradable para la movilidad sostenible en España y más allí..
